但有些品牌倒好，刚进入造车领域，就像拼乐高一样，从供应链那里买来一堆现成的零部件，东拼西凑出一辆车，然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的，但到了某些新势力手里，却成了交付…...

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说白了，现在还有很多兄弟没买车，你只要金融、补贴上略施小计，就有人愿意掏钱来抄底，这样就支撑起了这个市场，但等以后每家每户都至少有一辆车了，那这个市场大概率会变得更卷，车企只有撑不撑得住，可能没有涨价这一说…...

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